stivuitor electric pentru zone periculoase

 Începi prin a potrivi certificarea unui stivuitor electric rezistent la explozie conform clasificării zonei periculoase. Unitatea trebuie să se potrivească zonei, grupei de gaz și clasei de temperatură specifice. O alegere greșită creează risc de aprindere. Supraespecificarea crește costurile fără a spori siguranța. Concluzii cheiePotriviți certificarea stivuitorului cu zona, grupa de gaz și clasa de temperatură a zonei periculoase pentru a preveni riscurile de aprindere.Verificați toate marcajele de certificare de pe plăcuța de identificare a stivuitorului și asigurați-vă că acestea se aliniază cu documentul de clasificare a zonei dumneavoastră.Evaluați nevoile aplicației dvs., cum ar fi turele de lucru, condițiile podelei și lățimea culoarului, pentru a vă asigura că stivuitorul se potrivește operațiunii dvs. Cunoașteți clasificarea zonei periculoase înainte de a alege un stivuitor electric antiexplozieDocumentul de clasificare a zonei instalației dumneavoastră definește riscul. Trebuie să îl citiți înainte de a compara orice modele de stivuitoare electrice antiexplozie. Înțelegerea zonelor ATEX și a claselor și diviziunilor NECATEX este o directivă UE care reglementează echipamentele pentru atmosfere explozive. Aceasta utilizează trei zone: Zona 0, 1 și 2. NEC din Statele Unite utilizează o structură de clase și diviziuni în conformitate cu articolele 500-504. Clasa I acoperă gazele inflamabile. Divizia 1 acoperă prezența continuă sau intermitentă. Divizia 2 acoperă doar condițiile anormale.CaracteristicăSistem de zonă ATEX/IECExSistemul de divizie NECGranularitatea risculuiTrei niveluri: Zona 0, 1, 2Două niveluri: Divizia 1, 2Baza clasificăriiProbabilitatea și durata formării atmosferei exploziveProbabilitatea în condiții normale vs. anormaleMarcaje pentru echipamenteZonă, grupă de gaz, clasă de temperaturăClasă, Diviziune, Grupă, clasă de temperaturăArticolul 505 al NEC face legătura între cele două sisteme. Acesta vă permite să utilizați echipamente certificate ATEX/IECEx în locații din Zona 1 din SUA atunci când AHJ acceptă certificarea. Identificarea grupelor de gaze și a grupelor de prafGrupele de gaze clasifică vaporii inflamabili în funcție de comportamentul lor la aprindere. Grupele de praf fac același lucru și pentru prafurile combustibile. Documentul dvs. de clasificare listează grupa specifică pentru zona dvs. Certificarea stivuitorului trebuie să corespundă exact acelei grupe.Determinarea claselor de temperaturăClasa de temperatură stabilește temperatura maximă a suprafeței pe care echipamentul o poate atinge. O clasificare T4 înseamnă 135°C. O clasificare T6 înseamnă 85°C. Puteți adapta clasa la temperatura de aprindere a substanței dumneavoastră.Clasa de temperaturăTemperatura maximă a suprafețeiT1450°CT2300°CT3200°CT4135°CT5100°CT685°CConform standardului IEC 60079-31, echipamentele din Zona 22 nu trebuie să depășească T4 (135°C). Pentru straturile de praf autoîncălzite, certificarea poate reduce această limită la T5 (100°C). Prin urmare, stivuitoarele din Zona 22 se încadrează de obicei în intervalul T4 sau T5. Citirea documentului de clasificare a zonei dvs.Documentul dumneavoastră enumeră zona, grupa de gaz sau praf și clasa de temperatură pentru fiecare zonă. Verificați aceste trei valori cu eticheta de certificare a stivuitorului. O nepotrivire înseamnă că unitatea nu este sigură pentru locația respectivă. Potriviți specificațiile stivuitorului electric antiexplozie cu clasificarea dvs.Documentul dumneavoastră de clasificare a zonei vă oferă trei valori: zonă, grupă și clasă de temperatură. Acum transformați aceste valori într-o specificație. Fiecare marcaj de pe plăcuța de identificare a stivuitorului trebuie să se alinieze cu aceste trei valori. Această secțiune vă prezintă fiecare categorie de specificații pe care trebuie să o verificați. Clasificarea protecției împotriva exploziilor și marcajele de certificareMarcajele de certificare vă spun exact unde poate opera un stivuitor. Nu vă puteți baza pe o broșură de vânzări sau pe o asigurare verbală. Citiți plăcuța de identificare.Trei cadre majore de certificare guvernează proiectarea stivuitoarelor electrice rezistente la explozie la nivel mondial. Fiecare dintre ele folosește propriul limbaj și propria logică.CertificareRegiuneDescriereATEXUniunea EuropeanăAsigură siguranța echipamentelor pentru atmosfere explozive, clasificate pe zone de risc.IECExInternaţionalStandard global care verifică siguranța echipamentelor în medii explozive.NECAmerica de NordDefinește clasificările locațiilor periculoase pentru echipamentele industriale.Filosofia NEC își propune să limiteze exploziile. Filosofia IEC se concentrează pe prevenirea și limitarea acestora. Standardele americane aplicabile proiectării electrice a stivuitoarelor EX includ UL 1203, UL 1604, UL 583, NFPA 505, OSHA 1910.178 și ANSI. Stivuitoarele EX trebuie testate și certificate pentru Clasa 1, Divizia 1, Grupele C și D, în conformitate cu NEC, UL 1203 și UL 583. Standardele internaționale se bazează pe directivele europene ATEX, iar eforturile continue de armonizare a codurilor americane în cadrul internațional.UL 583 impune marcaje specifice pe fiecare camion EX. Verificați fiecare marcaj înainte de a accepta livrarea.Denumirea tipărită pe fiecare parte, într-un loc vizibil, cu o lățime de 5 inci, fundal galben și litere negre.Clasa și grupa de locații periculoase pentru care este omologat stivuitorul (de exemplu, Clasa I, Divizia 1 și 2, Grupa D; Clasa II, Divizia 1 și 2, Grupa G).Temperatura externă maximă de funcționare sau clasa de temperatură de funcționare (cod T).O declarație care atrage atenția asupra necesității de a menține carcasele pieselor electrice și ale cablurilor strâns asamblate în zonele periculoase.Numele sau marca comercială a producătorului, denumirea din catalog, tensiunea nominală normală a bateriei, panta înclinată a camionului și o diagramă schematică sau ilustrată a circuitului de cablare.Un marcaj ATEX precum Ex II 2G Ex de IIB T4 Gb conține șapte informații într-un singur șir. Fiecare informație trebuie decodată pentru a confirma compatibilitatea.Ex – Indică faptul că echipamentul este certificat ca fiind protejat împotriva exploziilor și respectă standardele ATEX/IECEx.II – Grupa de echipamente II: destinate utilizării în toate locurile, altele decât minele susceptibile la grisou (adică industrii de suprafață cu atmosfere potențial explozive).2G – Categoria 2G: echipament adecvat pentru zonele periculoase din Zona 1 (gaz), unde este probabilă formarea unei atmosfere explozive de gaz în timpul funcționării normale. Categoria 2 oferă un nivel ridicat de protecție.Ex de – Concepte de protecție: „d” = carcasă antideflagrantă (conține o protecție internă împotriva exploziilor și previne propagarea flăcării în atmosfera înconjurătoare); „e” = siguranță sporită (măsuri suplimentare pentru prevenirea temperaturilor excesive și a formării scânteilor/arcurilor electrice).IIB – Grupa de gaze IIB: echipamentul este potrivit pentru atmosfere care conțin gaze cu energii de aprindere corespunzătoare grupei IIB (de exemplu, etilenă). Aceasta este o grupă de gaze de nivel mediu; echipamentele marcate IIB pot fi utilizate și în atmosfere IIA, dar nu și în IIC (de exemplu, hidrogen, acetilenă), cu excepția cazului în care sunt marcate în mod specific IIB+H2.T4 – Clasa de temperatură T4: temperatura maximă a suprafeței echipamentului nu va depăși 135°C, ceea ce îl face sigur pentru gaze cu temperaturi de autoaprindere peste 135°C.Gb – Nivel de protecție a echipamentului (EPL) Gb: nivel ridicat de protecție pentru atmosfere gazoase, potrivit pentru Zona 1 (și prin extensie Zona 2).Exemple din lumea reală arată cum aceste marcaje se potrivesc cu anumite modele de camioane. Un EXF 16 motostivuitor cu protecție împotriva exploziilor cu furci ISO autoportante poartă marcajul Ex II 2G IIB+H2 T4, Gb. Aceasta confirmă Grupa II, Categoria 2G (gaz), potrivită pentru Zona 1. Stivuitoarele antiexplozie EXG 12, EXG 03 și EXV 12 poartă Ex II 2G IIB T4. O baterie litiu LiTex pentru ATEX Zona 1/21 poartă Ex II 2G IIB+H2 T4 pentru gaz și Ex II 2D IIIB T135°C pentru praf. Un încărcător LiTex sub presiune poartă ambele clasificări. Un stivuitor cu catarg retractabil EXR 14 deține omologarea ATEX Zona 1 (2G) și 21 (2D).Conceptele de protecție variază în funcție de componentă și de zonă. Adaptați conceptul la zona în care se află componenta.Conceptul de protecțieNumele completStandardZone permiseEx dCarcasă ignifugăUL/CSA 60079-1Zona 1 sau Zona 2ExeSiguranță sporităUL/CSA 60079-7Zona 1 sau Zona 2Ex. iSiguranță intrinsecăUL/CSA 60079-11Zona 0, Zona 1 sau Zona 2 (și Zona 20, 21, 22 pentru echipamentele listate pentru praf)O carcasă antideflagrantă conține o explozie internă și împiedică ieșirea flăcării. Siguranța sporită adaugă măsuri pentru a preveni temperaturile excesive și scânteile. Siguranța intrinsecă limitează energia la un nivel prea scăzut pentru a aprinde atmosfera. Fiecare concept se potrivește diferitelor componente. Confirmați că producătorul a aplicat conceptul corect fiecărei părți a camionului. Protecție împotriva pătrunderii și etanșare a carcaseiGradul de protecție IP vă spune cât de bine reține carcasa praful și apa. Un număr IP mai mare înseamnă o etanșare mai bună. Adaptați gradul de protecție IP la mediul dumneavoastră.Instalațiile de procesare a cerealelor cu praf necesită un indice de protecție ridicat la pătrunderea prafului. Zonele de spălare necesită un indice de protecție ridicat la pătrunderea apei. Instalațiile chimice pot necesita ambele. Indicele de protecție IP apare pe plăcuța de identificare alături de marcajul de protecție împotriva exploziilor.Etanșarea nu este o realizare singulară. Bateriile și carcasele electrice ale camioanelor EX sunt etanșate pentru a reține scânteile interne, dar garniturile și etanșările se degradează din cauza ciclurilor termice și a vibrațiilor. Un camion care a trecut certificarea acum un an s-ar putea să nu mai îndeplinească standardul astăzi fără inspecții regulate. Uzura etanșărilor este rareori vizibilă din exterior. Uzinele care se bazează doar pe inspecții vizuale ale carcasei adesea ratează punctul exact de defecțiune pe care l-ar identifica o investigație a incidentului.Mai multe caracteristici de proiectare protejează integritatea sistemului de etanșare. Le verificați pe fiecare în timpul revizuirii specificațiilor și în timpul întreținerii.Conexiuni filetate: Toate cablurile care intră în carcasele EX trebuie să utilizeze conexiuni filetate care se înfiletează mai adânc decât filetele obișnuite, prevenind slăbirea în timpul funcționării, ceea ce ar putea face conexiunea nesigură sau ar putea scoate cablurile din carcasă.Etanșarea conductelor: Conductele de cabluri trebuie etanșate la fiecare carcasă de conectare folosind o rășină epoxidică de etanșare cu rating EX, prevenind propagarea exploziei între carcase prin conductă.Trasee filetate ale flăcării: Traseele filetate necesită minimum cinci filete pentru filetele de tip NPT (variind pentru filetele standard ale elementelor de fixare) pentru a menține elementele de fixare fixate și a opri propagarea flăcării sau a scânteilor din interiorul carcasei.Curățenia și integritatea traseului flăcării: Traseele și suprafețele flăcării trebuie menținute fără resturi, zgârieturi și defecte fizice. Orice deteriorare sau resturi pot mări sau modifica traseul flăcării dincolo de ceea ce UL 583 consideră sigur. Chiar și o mică bucată de hârtie sau praf pe flanșa capacului poate deplasa capacul de pe suprafața sa de contact suficient pentru a permite scăpării unei scântei sau a unei flăcări.Manipulare protectoare în timpul service-ului: Suprafețele trebuie sigilate cu bandă adezivă pentru a le proteja împotriva zgârieturilor, prafului, resturilor sau deteriorării fizice, apoi șterse cu o soluție de curățare delicată înainte de instalare.Aceste verificări sunt incluse în programul de întreținere. Un sistem de etanșare care se degradează fără a fi detectat anulează scopul certificării. Cerințe privind bateria, motorul și sistemul electricBateria și motorul sunt cele mai mari surse de energie ale unei stivuitor electricAcestea necesită cea mai mare atenție în timpul specificațiilor.Tehnologia bateriilor afectează infrastructura de încărcare și procedurile de siguranță. Stivuitoare electrice cu plumb-acid au devenit comune în interior, deoarece evită gazele de eșapament. Cu toate acestea, încărcarea poate elibera hidrogen. Prin urmare, multe locații au nevoie de o cameră de încărcare controlată, ventilație, monitorizare a gazelor și reguli stricte de funcționare.Stivuitoarele electrice cu plumb au devenit comune în interior. Acestea evită gazele de eșapament. Cu toate acestea, încărcarea poate elibera hidrogen. Prin urmare, multe locații au nevoie de o cameră de încărcare controlată, ventilație, monitorizare a gazelor și reguli stricte de funcționare.Bateriile litiu-ion oferă o alternativă pentru mediile din Zona 1 și Zona 21. O baterie litiu LiFePO4 îndeplinește standardele internaționale de certificare antiexplozie și este concepută pentru medii din Clasa I, Divizia 1/2 și ATEX Zona 1/21. Caracteristicile includ o carcasă antideflagrantă, un sistem inteligent de gestionare a bateriei și etanșare IP54. Bateria litiu este proiectată pentru a înlocui bateriile tradiționale cu plumb în mediile ATEX Zona 1/21, ceea ce indică faptul că plumbul a fost utilizat anterior și aprobat în aceste clasificări de zone.Tehnologia baterieiDovada aprobăriiPlumb-acidAprobat implicit – bateria cu litiu este proiectată să înlocuiască bateriile tradiționale cu plumb în mediile ATEX Zona 1/21, indicând faptul că plumbul a fost utilizat anterior și aprobat în cadrul acestor clasificări de zone.Litiu-ion (LiFePO4)Aprobat explicit – respectă standardele internaționale de certificare antiexplozie și este conceput pentru medii din Clasa I, Divizia 1/2 și Zona ATEX 1/21. Caracteristicile includ carcasă antideflagrantă, BMS inteligent și etanșare IP54.Motorul trebuie să aibă propriul grad de protecție împotriva exploziilor. Verificați dacă marcajul motorului corespunde zonei în care funcționează camionul. Aceeași regulă se aplică controlerelor, contactoarelor, luminilor, claxoanelor și oricărei alte componente electrice de pe camion.Cablarea dintre componente trebuie să respecte conceptul de protecție pentru fiecare zonă. Circuitele cu siguranță intrinsecă necesită bariere și tipuri specifice de cabluri. Circuitele antideflagrante necesită conducte etanșe și intrări filetate. Confirmați că producătorul a documentat conceptul de protecție pentru fiecare circuit. Capacitate de încărcare, înălțime de ridicare și compatibilitate cu atașamenteleProtecția împotriva exploziilor adaugă greutate și modifică centrul de greutate al stivuitorului. Nu puteți presupune că diagrama de sarcină standard a unui stivuitor se aplică unei versiuni EX.Plăcuța cu date tehnice de pe camionul EX indică capacitatea nominală la un anumit centru de încărcare. Comparați această capacitate nominală cu cea mai grea încărcătură și cu centrul de încărcare real. O încărcătură mai lungă deplasează centrul de greutate înainte și reduce capacitatea sigură. Verificați capacitatea redusă, nu capacitatea nominală.Înălțimea de ridicare afectează stabilitatea. O ridicare la înălțime cu o sarcină grea necesită o contragreutate mai mare și o poziție mai largă. Componentele antiexplozie pot limita spațiul disponibil pentru contragreutate. Verificați capacitatea stivuitorului la înălțimea maximă de ridicare, nu doar la nivelul solului.Atașamentele modifică geometria sarcinii. O clemă, un rotator sau un dispozitiv de deplasare laterală deplasează centrul de greutate și adaugă greutate. Confirmați că atașamentul are propriul grad de protecție împotriva exploziilor dacă funcționează în zona periculoasă. Furcile fabricate din materiale rezistente la scântei, cum ar fi aliajele de bronz, reduc riscul de aprindere la impact. Verificați dacă producătorul atașamentului a certificat atașamentul pentru zona, grupa și clasa de temperatură.De asemenea, verificați lățimea culoarului și raza de bracaj. Un camion EX poate avea o amprentă mai mare decât un model standard din cauza carcaselor și etanșărilor suplimentare. Măsurați cel mai îngust culoar și îl comparați cu dimensiunea de stivuire în unghi drept al camionului. Un camion care nu se poate manevra în siguranță în spațiul dvs. creează un alt tip de pericol. Evaluarea nevoilor aplicației și verificarea certificărilorEvaluarea modelelor de schimbare a vitezelor, a ciclurilor de funcționare și a zonelor de încărcareÎncepeți prin a cartografia turele de lucru și ciclurile de funcționare. Un stivuitor electric rezistent la explozie trebuie să facă față cererii de vârf fără a se supraîncălzi. Funcționarea continuă în mai multe ture necesită o baterie mai mare sau un plan de rotație de rezervă. Utilizarea intermitentă permite o baterie mai mică.Zonele de încărcare merită o atenție egală. Încărcarea eliberează hidrogen gazos. Trebuie să ventilați zona în mod adecvat, conform standardului OSHA 29 CFR 1910.178. Mențineți o concentrație de hidrogen sub 1%. Instalați ventilatoare de evacuare anti-scântei în punctul cel mai înalt. Plasați jaluzele de aer proaspăt lângă podea. Folosiți detectoare de hidrogen care declanșează alarme sonore și vizuale și activează automat ventilatoarele de evacuare.Trebuie asigurată o ventilație adecvată pentru zonele de încărcare a bateriilor pentru a dispersa hidrogenul gazos, conform 29 CFR 1910.178. Dacă se detectează hidrogen, lucrătorii trebuie să oprească încărcarea, să ventileze zona și să evacueze, dacă este necesar.Mențineți ventilația cu șase până la zece schimbări de aer pe oră. Interziceți fumatul și sursele de aprindere la o distanță de mai puțin de 6 metri de echipamentele de încărcare. Verificați periodic performanța ventilației. Verificarea mediului, a condițiilor podelei și a lățimii culoaruluiMediul dumneavoastră impune mai multe specificații. Instalațiile prăfuite necesită o protecție ridicată împotriva pătrunderii aerului. Zonele de spălare necesită carcase etanșe. Uzinele chimice pot avea nevoie de ambele.Condițiile podelei afectează stabilitatea. Podelele neuniforme reduc capacitatea și cresc riscul de răsturnare. Măsurați cel mai îngust culoar în raport cu dimensiunea de stivuire în unghi drept a camionului. Un camion EX mai lat nu poate manevra în spații înguste. Confirmarea aprobărilor și documentației de la terțiDocumentația dovedește conformitatea stivuitorului electric antiexplozie. Colectați aceste articole înainte de livrare:DocumentareCe trebuie verificatCertificare originalăDocumentație ATEX sau IECExConceptul de protecțieMetodă de protecție împotriva exploziilorAdecvarea zoneiEvaluare pentru zona dvs.Clasa de temperaturăCod T care se potrivește zonei dvs.Înregistrări de întreținereDatele de service și pieseleÎnregistrări de auditVerificarea conformității Utilizarea unei liste de verificare a selecției pas cu pasUrmați o abordare sistematică:Confirmați zona, grupa de gaz și clasa de temperatură.Verificați marcajele de certificare de pe plăcuța de identificare.Verificați gradul de protecție IP.Potriviți protecția bateriei și a motorului.Comparați capacitatea de încărcare redusă la înălțimea maximă de ridicare.Măsurați spațiul liber pe culoar.Examinați dosarul cu documentația.Consultați un specialist calificat în protecția împotriva exploziilor înainte de cumpărare. Acesta confirmă conformitatea și previne greșelile costisitoare. Selectați stivuitorul electric rezistent la explozie a cărui certificare corespunde clasificării zonei periculoase. Verificați grupa de gaz, clasa de temperatură, gradul de protecție împotriva pătrunderii și aprobările terților. Evaluați sarcina, înălțimea de ridicare, modelele de schimbare a direcției și mediul înconjurător pentru a asigura compatibilitatea operațională.Consultați un specialist calificat în protecția împotriva exploziilor înainte de cumpărare pentru a confirma conformitatea și a evita greșelile costisitoare. FAQCare este diferența dintre Zona 1 și Zona 2 ATEX pentru stivuitoarele electrice antiexplozie?Zona 1 necesită echipamente clasificate pentru atmosfere probabil explozive în timpul funcționării normale. Zona 2 acoperă doar condițiile anormale. Trebuie să potriviți certificarea stivuitorului cu zona specifică.Poți folosi un stivuitor electric standard într-o zonă periculoasă?Nu. Un stivuitor electric standard nu are protecție împotriva exploziilor. Scânteile de la motoare, cabluri sau conectori pot aprinde gaze inflamabile sau praf. Aveți nevoie de o unitate certificată antiexplozie.Cât de des ar trebui să inspectați etanșările și traseele flăcărilor antiexplozie ale stivuitoarelor electrice?Garniturile și traseele flăcării le inspectați în mod regulat, de obicei după fiecare 500 de ore de funcționare. Ciclurile de încălzire și vibrațiile degradează garniturile. Traseele flăcării deteriorate permit ieșirea scânteilor. Programați inspecțiile în funcție de ciclul de funcționare.